Beschreibung der Route von Egilsstaðir durch die Ostfjorde mit einer Fähre in Richtung Reyðarfjörður
Infos für die gesamten Ostfjorde unter www.fjardabyggd.is und unter www.east.is
Eigentlich ist die Str. 953, die nach 8 km von der Str. 92 abbiegt, eine Sackgasse. Es besteht jedoch eine Bootsverbindung von Brekka nach Neskaupstaður im benachbarten, südlich gelegenen Norðfjörður. Deshalb ist dies durchaus eine Alternative für Fjordfreunde. Am Abzweig geht’s zunächst ein wenig den Berg hinunter. Bei km 12 überquert man den Fluss Eyvindará. Danach muss man noch einmal klettern (1 km mit 10 %). Es geht weiter flussaufwärts. Die höchste Stelle erreicht man nach 19 km. Bis dahin gewinnt die Straße aber weiter an Höhe, wobei lediglich 1 km eine 10-prozentige Steigung aufweist. Die restliche Strecke bleibt das Geklettere unter 8 %. In der kleinen Hochebene fährt man an zwei Seen vorbei. Nach kaum 800 Metern geht’s wieder bergab. Die nächsten 6 km weisen ein kräftiges Gefälle auf. Für 1 km geht’s mit kräftigem Gefälle (20 %) hinunter, die anderen 5 km sind flacher angelegt (15 %). Es folgt eine klasse Campingmöglichkeit am Fluss. Nochmals geht’s spürbar in Richtung Meereshöhe (1,6 km mit 6 bis 8 %). Das Fjordufer erreicht man mit km 28. Am Südufer liegt ein altes Segelschiff aus Holz, an dem der Zahn der Zeit und die Wellen nagen. Viel ist nicht mehr übrig geblieben.
Abstecher: Der Str. 953 noch für 15 km nach Nordosten folgen. Die Gegend ist sehr einsam, aber gerade deshalb und durch einige verlassene Höfe sehr reizvoll. Den Endpunkt erreicht man in Dalatangi, einem Hof und einem Leuchtturm, der auch der Fähre aus Dänemark den Weg in den nördlich gelegenen Seyðisfjörður weist.
Die Beschreibung wird in Neskaupstaður fortgesetzt, wo die Fähre aus Brekka anlegt. Von nun an geht es über die Str. 92.
Neskaupstaður ist mit 1620 Einwohnern die größte Stadt Ostislands. Sie ist – wenn man nicht mit dem Schiff kommt – nur über den Pass Oddskarð (705 m ü. NN) und durch einen weiteren Tunnel (626 m lang) zu erreichen.
Es geht aus der Stadt hinaus. Nach 10 km, hinter der Brücke über den Nordfjardará, steigt die Straße an. Für knapp 8 km geht’s nun bergauf, bis zum Tunneleingang. Dort erreicht man auch die höchste Stelle des Passes über den Oddskarð (705 m ü. NN). Man muss durch den 630 m langen Tunnel Oddsskarðgang radeln. Bereits nach 100 m verliert man an Höhe. Mit Blick auf den Fjord geht’s weiter hinunter (8 km mit 10 %, für 500 m mit 12 %). Meereshöhe wird direkt in der Stadt Eskifjörður erreicht. An der Kreuzung mit der Str. 954 biegt man nach rechts ab.
Bitte beachten: Zwischen Neskaupstaður und Eskijfjörður wird ab 2009 ein Tunnel gebaut. Eröffnung noch offen.
Abstecher: Über die Str. 954 und anschließend über die Str. 958 kann man noch zwei weitere Fjorde erkunden.
Man verlässt Eskifjörður auf der Str. 92 und umkurvt den gleichnamigen Fjord. Die Straße steigt bereits nach 2 km wieder an (2 km mit 10 %). Es geht aber auch wieder bergab (1,7 km mit 6 %). Man kommt somit in den nächsten Fjord Reydarfjörður. Bis in die gleichnamige Stadt (s. Etappe 68) sind es von Eskifjörður 16 km.
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