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Screenshot lmi MapDas isländische Vermessungsamt Landmælinga Íslands (LMI) hat eine neue digitale Karte freigeschaltet. Es ist höchstwahrscheinlich die derzeit beste online zugängliche Karte Islands mit allen Wegen und Pisten, mit GPS-Koordinaten und einer Auflösung von 1:50.000.

Aktualisiert (Sonntag, 27. Juni 2010 um 09:52 Uhr)

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Für die Halbinsel Snæfellsnes gibt es eine sehr gute Karte, mit Höhenlinie, Infopiktogrammen und am Rande Werbung von Serviceeinrichtungen. Auf der Rückseite sind dann die Stadtpläne der Orte abgedruckt. Die Karte umfasst die komplette Halbinsel. Besorgen!

 

Folgendermaßen sieht diese kostenlose Karte aus, daneben ein kleiner Ausschnitt:

 

Die Halbinsel Snæfellsnes grenzt im Norden an den von vielen Inseln und Inselchen durchsetzten Breiðafjörður. In dieser Karte ist ist der Fjord mit der Werbung zugepflastert. Das macht aber nichts, den für den Fjord gibt es eine Extra-Karte. Auch die ist kostenlos, logisch, sonst würde sie ja auch in dieser Rubirk nicht erwähnt werden.

Breiðafjörður - Natur anmd History heißt sie. Ist gefaltet in Postkartenformat. Ausgeklappt ist der Kartenanteil etwa DIN-A4 groß. Sehr detailliert. Die Karte umfass die Nordküste vom Snæfellsnes, also entlang der Routen 15/16/17. Die Straße ist abgebildet, wie auch die Fährlinie über den Breiðafjörður. Östlich ist die Grenze Búðardalur. Nördlich endet sie an der Südküste der Westfjorde. Umfasst also die Str. 60, bis hinauf nach Patreksfjörður und nach Bjragtangar.  Klasse Karte. Leider eher rar, habe ich seltener gesehen. Es ist auch in erster Linie eine Karte, die Fauna und Flora des Fjords vorstellt und weniger Shops und Städte.

 

Der Breiðafjörður wird noch von einer anderen Karte abgedeckt. Sie ist Teil einer ganzen Reihe, die die Wesfjorde beschreibt. Die Kartograph könnte auch aus der Sowjet-Zeit stammen. Auch der Druck ist nicht doll, dafür ist sie zugedruckt mit allen erdenklichen Infos zu den Westfjorden. 

Jene, die das Gebiet rund um Búðardalur beschreibt, heißt "Dalir og Reykholasveit", die westliche Anschlusskarte heißt: Vestfirðir (hier rechts abgebildet)

Auch wenn die Druckqualtiät zu wünschen übrig lässt, für Westfjordreisende ist die Karte super geeignet. Viel Routenfahrer betrifft die folgende Karte: "Borgarfjörður, Akranes og Borganes". Sie reicht von der Stadt Akranes im Süden über den Hvalfjörður bis weit hinein ins Hochland. So sind auch die Str. 52 (Uxahryggir) und der Kaldidalur (Route H1) abgebildet. Närdlich endet das Gebiet an der Str. 60, als Orientierung könnte der Hvitarvatn dienen, der noch auf der Karte verzeichnet ist. Sie bietet somit nahtlosen Anschluss an die oben erwähnte Karte über den Snæfellsnes. Zwar fehlen auf der Karte Höhenlinien. Sie ist trotzdem gut geeignet und bekommt deshalb ein klares "Besorgen!".

 

 

BikingIceland.com ist ein Service von Journalia Kommunikation / Ulf Hoffmann. Alle Rechte vorbehalten. Diese Inhalte dienen ausschließlich zur privaten Nutzung und zur individuellen Information des Nutzers. Eine Speicherung in Datenbanken sowie jegliche Weitergabe an Dritte im Rahmen gewerblicher Nutzung oder zur gewerblichen Nutzung sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch Journalia Kommunikation gestattet. Wir haften nicht bei Fehlern, inhaltlichen oder textlichen Fehlern. Im Übrigen gelten unsere Nutzungsbedingungen. Für den Fall, dass Sie die Inhalte der Webseite BikingIceland.com weitergeben, speichern oder gewerblich nutzen möchten, bieten wir Ihnen an, Content-Partner zu werden.
 
Für die Halbinsel Reykjanes gibt es jedes Jahr eine ganz brauchbare Karte. Die Karte selber ist nicht so top, dafür aber der Stadtplan von Keflavik und Co.

Folgendermaßen sieht diese kostenlose Karte aus, daneben ein kleiner Ausschnitt:

Auch für die Südküste, also etwa die Region zwischen Selfoss,  Þorlákshöfn und Hveragerði kann man sich eine Karte besorgen.  Suður Ströndin - the south coast heißt sie. Die ist wirklich klasse, sie umfasst das Gebiet von Reykjavik (Süd), sowie die gesamte südöstliche Halbinsel Reykjanes, also eben jene oben erwähnten Städte. Das östliche Ende bildet der Fluß Þorsá. Die Karte verfügt über Höhenlinien und Infos auf der Rückseite. Zudem sind die Stadtpläne der Ortschaften abgedruckt.  Besorgen!

 

 

Richtig klasse, vielleicht die beste kostenlose Karte beschreibt fast gesamt Südisland. Sie heißt "Power and purity" oder auf isländisch "kraftur - fergurð - ferskleiki". Eigentlich deckt sie fast den gesamten Bereich von Südisland ab. Das westliche Ende bildet der Fluß Þorsá. Östlich endet sie im Gebiet der Mýrdalssandur, d.h. östlich von Vik. Im Norden reicht sie dann bis zum Beginn des Sprenigsandur. Somit sind folgende Hochlandrouten und Straßen abgebildet:

  • H 34 / Str. F249 in die Þorsmörk. ,
  • H33 / Str. F261 / F210 / F232 (fast komplett nur das letzte östliche Stück fehlt )
  • H31 / Str. F233
  • H26/H27/H28/H29 ; Str. F208, F224, F225 (alle Wege zum Landmannalaugar)
  • H32 / Str. F210
  • H9 / Str. 228 (Veiðivötn)

Hier kann man nur drei Ausrufungszeichen schreiben: Besorgen!!!

 

 

Bleiben wir noch im Süden. Rund um den Fluss Þorsá. Falls man die oben erwähnte Karte nicht bekommt. Ein Teil des Gebietes deckt auch das Kärtchen "Flóa Hreppur" ab. Die Karte in DIN-A4-Größe reicht von Selfoss bis zu jenem erwähnten Fluß. Die Karte ist nicht ganz so doll, aber halt umsonst:

 

 

Auch für das Gebiet ein Stückchen weiter nördlich, die Region Árnes gibt es eine Karte. "Uppsveitri Àrnessýslu" heißt das Gratiswerk. Sie reicht von den Str. 30 und 32, also nördlich des Flusses Þorsá, bis über den Gullfoss hinaus und deckt somit auch die Orte Fluðir, Laugaras, Reykholt, Laugarvatn und natürlich den Geysir ab. Auch die ersten rund 7 km vom Kjölur sind noch auf der Karte zu sehen. Die Höhenlinien sind nicht ausgearbeitet, aber durch Farbabstufungen zu erkennen. Aber die Gegend ist sowieso so flach, so dass es keine Rolle spielt. Abgedruckt sind auch alle Ortspläne der oben genannten größeren Dörfer. Diese Karte habe ich eigentlich fast jedes Jahr bekommen.  

 

Die nächste kostenlose Karte beschreibt den südlichsten Zipfel Island: Vik und Umgebung. "Vik í Myrdal" heißt sie. Das Kartenmaterial ist so lala, aber viel gibt es auf diesem schmalen Streifen zwischen den Küsten und Mýrdalsjökull auch nicht abzubilden. Die Karte reicht von der Mýrdalssandur im Osten bis nach Skogar im Westen. In etwa 25 km Strecke der Ringstraße werden somit insgesamt abgebildet. Den restlichen Platz auf der Karten teilen sich ein paar touristische Unternehmen sowie Infos zu den Sehenswürdigkeiten. Letzteres ist ein Grund, sich die Karte zu besorgen. Der Kartografie wegen muss man sie nicht unbedingt haben.

 

So gleich noch ein Stückchen weiter auf der Ringstraße nach Osten. Da kommen wir zu dem unausprechlichen Ort Kirkjubæjarklaustur. Für diese Region gibt es auch eine kostenlose Karte, die sich in der Kartografie nicht von der zur Region um Árnes unterscheidet. Abgebildet ist die Ringstraße von Vik über die Mýrdalssandur im Westen geht über die Gegend im Tungusel mit dem Abzweig der Str. F208 nach Landmannalaugar und Eldgjá. Die Karte reicht im Norden sogar bis nach Eldgjá und an die Grenze vom Naturschutzgebiet von Landmannalaugar. Im Osten endet die Abbildung mit Erreichen der Skeiðarrársandur. Also insgesamt eine klasse Karte mit einem gutem Maßstab und guten Infos. Besorgen!

 

 

 


 

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Für Ostisland, insbesondere die Ostfjorde habe ich bisher keine Gratiskarte gefunden. Aber es gibt eine Broschüre, in der man auch die Küste zwischen Vopnafjörður im Norden und Djupivogur im Süden auf groben Karten abbildet. Auch eiine Karte zeigt das Gebiet von der Ringstraße und südlich davon zwischen Grimsstaðir (im Westen), Möðrudalur, dem Jökuldalur und das Gebiet rund um den Kárahnjúkar und dem Berg Snaefell. Aber zum Fahren nicht geeignet. Allenfalls auf der Ringstraße. Fürs Hochland: Finger weg! Dafür Stadtpläne aller Orte an der Küste und viele Infos zu Camping und Supermärkten. Aber es ist auch in erster Linie eine Broschüre und keine Karte (ist nämlich auch geheftet). 

 


 

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Fürs Hochland gibt es natürlich aus nachvollziehbaren Gründen weniger Karten. Eigentlich nur ganz wenige. Und die zu bekommen, ist auch noch Glücksache. Aus werbetechnischen Gründen lohnt es sich natürlich auch nicht, etwas fürs Hochland zu drucken, schließlich kann man die touristischen Einrichtungen dort an einer Hand abzählen.

Die Karte: "Borgarfjörður, Akranes og Borganes" ist ein gutes Beispiel. Sie reicht nicht nur von der Stadt Akranes im Süden über den Hvalfjörður sondern auch weit ins westliche Hochland hinein. So sind auch die Str. 52 (Uxahryggir) und der Kaldidalur (Route H1) abgebildet. Auch die ersten Kilometer der Route H37 ins Gebiet der Arnarvatnsheiði findet man dort wieder (in etwa bis zur ersten Flussdurchquerung (wenn man Süden kommt). Höhenlinien sind nicht verzeichnet auch sonst ist die Detailgenauigkeit nicht mit einer kostenpflichtigen Karte im Maßstab 1:250000 zu vergleichen. Zur Orientierung okay, für eine Tour in die Arnarvatnsheiði würde ich sie nicht benutzen.

 

Richtig klasse ist eine Karte, die es für Südisland gibt. Sie heißt "Power and purity" oder auf isländisch "kraftur - fergurð - ferskleiki". Eigentlich deckt sie fast den gesamten Bereich von Südisland ab. Das westliche Ende bildet der Fluß Þorsá. Östlich endet sich im Gebiet der Mýrdalssandur, d.h. östlich von Vik. Im Norden reicht sie dann bis zum Beginn des Sprenigsandur. Somit sind folgende Hochlandrouten und Straßen abgebildet:

  • H 34 / Str. F249 in die Þorsmörk. ,
  • H33 / Str. F261 / F210 / F232 (fast komplett nur das letzte östliche Stück fehlt )
  • H31 / Str. F233
  • H26/H27/H28/H29 ; Str. F208, F224, F225 (alle Wege zum Landmannalaugar)
  • H32 / Str. F210
  • H9 / Str. 228 (Veiðivötn)

Hier kann man nur drei Ausrufungszeichen schreiben: Besorgen!!!

 

 

Weil die Karte so klasse ist, an dieser Stelle auch zwei Auschnitte, hier der Ausschnitt von Landmannalaugar und darüber der vom Þorsmörk-Gebiet.

Für den Kjölur selbst gibt es keine Karte, aber nicht für Teile des Gebietes. Es gibt aber eine Wanderkarte, in der natürlich in erster Linie die Wanderwege eingetragen sind. Wobei unter Wanderwege auch die Reitwege fallen. Die F35/35 ist vom Hvitarvatn bis zum Abzweig nach Kerlingarfjöll (F347/ Route H4, in Teilen zu sehen. Teilweise ist sie mit Infos überdruckt. Aber das Hauptanliegen dieser Karte ist ja auch das Kerlingarfjöll. Die Karte reicht im Norden bis an den Hofsjökull heran. Südlich endet die Abbildung bei Beim Berg Lambafell. Aus diesem Grund ist die Karte eigentlich nur Biker interessant, die vorhaben, die schwere Route der H4 östlich des Kerlingarfjöll zu fahren.

 


 


 

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